Sākumā atveram motora pārsegu un secinam, ka labās puses lampas nomaiņai traucē logu šķidruma rezervuārs labajā pusē.

Lai to padarītu piekļuvi lampai labāku, jāatspriego labajā pusē esošais fiksators (sarkanā bulta) un uzmanīgi japaceļ šis trauks uz augšu.

2. Rezervuārs izņemts

3. Apskatot tuvāk, redzam vairākas skrūves, viena paslēpusies zem gumijas aizsarga.

4. Skrūvējam tās vaļā. Diemžēl ar 2 pašas lampas skrūvēm būs par maz, jo netiek radīta pietiekami daudz brīva vieta. Tāpēc atslābinam arī spārnu (augšā 2 skrūves) un priekšēju Bamperi(lejā viena skrūve)

Mieru tikai Mieru! Nav jāņem nost ne spārns, ne bamperis. Kad tas ir izdarīts, varam uzmanīgi atvienot visus vadus un savienojumus un lēnām grozīt lampu ārā no savas vietas. Vietām ķersies plastamasas detaļas, esam uzmanīgi un ar lielu varu neko nelaužam.

Kad lukturis ir ārā, veicam vajadzīgās darbības un liekam visu atpakaļ, protams, neaizmirstot visu saskrūvēt. (Iespējams, ka būs jāpārregulē gaismas)

Lietotāja, Arņa Gr ieteikums-  lampiņu nomaiņa tiek veikta caur arku, kur atrodas lūka. To attaisot,pagriežot slēdzīšus pa kreisi par 90 grādiem, tiekam klāt visām spuldzēm.